除了指纹识别、64位的A7处理器,苹果还在发布会上介绍了这么一个芯片:M7协处理器。这块芯片的主要作用,就是专门监测来自加速计、陀螺仪、指南针等传感器的动态数据,降低CPU的负荷,进而延长续航时间。而在发布会之后,苹果又公布了这款M7的更多信息,除了省电,其实它还能干更多活儿。
随着智能手机的发展,手机中集成了越来越多的传感器,比如我们上面说到的那一波。如果这些传感器的获得的数据都交给CPU来操作的话,肯定会大大增加CPU的负荷,因为这些数据是动态的,与CPU之间的交互肯定会很频繁,这样以来耗电就会很明显。如果专门设计一个芯片,专门做这些工作的话,一方面可以解放CPU,另一方面可以提高效率,而且可以大大的省电。于是,M7出现了。
当然,这里要说的是,苹果肯定不是第一个加入专门管理传感器芯片的厂商。在Android阵营已有先例(也不是太多),比如Galaxy S4、魅族MX3、Note 2等,只不过他们的叫法不同:Sensor Hub。其原理就是尽可能多的将传感器的工作汇集到一个协处理器芯片上,只不过之前并没有单独拉出来重点宣传。可以说,苹果在这方面更为聪明,在iPhone 5S创新不多的情况下,这样一个卖点可以为产品添色不少,而且还取了一个更容易让人记住的名字。
其实,Moto X带来的X8处理器系统也有异曲同工之妙,X8运算系统由1.7GHz双核高通骁S4 Pro处理器、四核Adreno 320 GPU以及两颗分管语言解读(使用Google Now的同时不会对续航造成太大压力)和相关运算(管理感应器)的Motorola处理器组成,这其中的感应管理器与M7的功效是类似的。
苹果并没有公布M7到底能为iPhone 5S省多少电,但从后者的官方续航时间来看,1570mAh的电池容量可以为其提供3G通话10小时、LTE/Wi-Fi上网10个小时、3G上网8小时、视频播放10小时、音乐播放40小时、待机250小时(均为最大值)。是不是看起来还不错?
除了减轻CPU负担加省电外,M7协处理器还可作为健身类应用提供各种API,让开放者更方便的开发应用软件。比如下面这些情景:当你在走路、跑步、开车的时候,M7可以通过传感器检测到你所处的环境,比如你从开车下来走路,M7就能对当前路径重新计算,并通过应用反馈出来;再比如,当你睡觉了不再使用手机(没有关机的情况下),M7可以可向CPU发送信号,对其进行降频,并减少网络信号检测,以延长续航
将来,M7协处理器可以做的更多。据悉,苹果正在测试新的地图应用,当用户停车之后,M7可以检测并自动记录汽车的位置,当用户返回时,iPhone通过地图帮助用户找到汽车的位置。而这只是其中一个实例。
对于目前的手机来说,智能已不再是更强的硬件配置,而是更强的感知和处理能力,这也是未来智能手机发展的趋势。
发表于2013年9月13日 / 新闻 / 来源:网易新闻
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