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CES看到了不少汽车厂商的身影,让人们开始有一种“这里是消费电子展还是车展”的错觉。汽车厂商“喧宾夺主”的局面成为今年CES的一大特色。
从去年开始,CES单独辟出一个展馆给汽车厂商展示互联网汽车。今年包括奥迪、宝马、奔驰、通用、福特、丰田在内的10余家汽车厂商参展带来了最新的互联网概念汽车、自动驾驶概念汽车、可以互联互通的车载信息系统以及电池燃料技术。而这些汽车厂商的高管们也将轮番登台,取代往年的消费电子厂商高管进行主题演讲。
奔驰昨日展出一台名为“休息厅”的无人驾驶汽车。车内有四个可旋转的座椅,可以旋转拼成一个整体,如同休息室;前排一列显示屏,能让驾驶员和乘客控制车载娱乐系统,并支持手势控制和眼球追踪。这款汽车最拉风的功能是其前后LED车灯,能基于汽车的驾驶状态改变颜色。
通用汽车在CES上展示了旗下OnStar联网汽车服务的多项新功能,其中包括一项车内购物服务。用户可以在车内进行网上购物,甚至可以帮助用户预订酒店、提供优惠券及零售商信息,并帮助用户找到停车位。
芯片商也在加码车联网。英伟达面向智能汽车推出了专门的移动芯片。
值得一提的是,苹果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto两大互联网汽车系统有可能在今年的CES上借助相关汽车厂商的展台披露最新进展。(文/二货小编)
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