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送到我们手中的iPhone大多数是经历了50万英里的旅程后才到消费者手中的。随着网络的日益发达,物流体系的逐步完善,消费者在网上下单购买的iPhone往往第二天就会送达。虽然这个过程很快,但送到我们手中的iPhone大多数是经历了50万英里的旅程后才到消费者手中的。
消息称将所有iPhone需要的零件组装到一起至少需要经历50万英里的旅程,而iPhone的20多家主要供应商合作伙伴更是分布在三大洲和两个岛屿。而 许多零件并不是直接发到最终组装地而是需要运送到下一站与配套零件进行组装之后再运回始发地的,这也大大增加了零件运输的“里程数”。
而一部iPhone组装前其各个零部件所需经过的“里程数”更是可以绕地球12圈那么远。而单以Home键为例在进行最后的组装前就经历了12000英里的旅程,这还不包括各种原材料的运输距离,而iPhone的其它零件同样也有类似的旅程。
根据《连线》给出的数据来看将所有iPhone需要用到的零部件运往最终组装工厂至少需要经历50万英里的旅程,其中各种原材料的运输距离之和相当于从地球到月球的24万英里。在经历了如此远距离的零件运送过程,最后才成为用户手中的完整iPhone。
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